Mycie bezdotykowe
Aktywna piana, dwuwiadrowa metoda, bez ryzyka rys. Lakier czysty, nie pomazany szczotą z myjni.
W tym fachu siedzę od 2012 roku. Jeden garaż, jeden fachowiec, Twoje auto pod dachem. Mycie bezdotykowe, wosk i korekta lakieru — ręcznie i bez pośpiechu. Wjeżdża zmęczone trasą, wyjeżdża jak spod igły.
Każda pozycja to konkretna robota i cena wyjściowa. Finalną kwotę podam, jak zobaczę auto — bo miejskiego Golfa i terenówkę po Bieszczadach myje się trochę inaczej.
Aktywna piana, dwuwiadrowa metoda, bez ryzyka rys. Lakier czysty, nie pomazany szczotą z myjni.
Wosk twardy Soft99 albo powłoka kwarcowa. Po deszczu woda zlatuje kuleczkami, brud nie ma się czego złapać.
Komora silnika umyta ręcznie, zabezpieczona przed wilgocią. Bez zalewania elektryki.
Tapicerka, plastiki, podsufitka. Pranie na mokro i ozon — sierść po psie i zaschnięta kawa znikają, w środku znów da się oddychać.
Usuwanie rys i hologramów polerką. Koch-Chemie, dwa etapy, lakier głęboki i równy.
Mycie, wosk, wnętrze i komora w jeden dzień. Auto wjeżdża zajeżdżone, wyjeżdża jak po przeprowadzce do salonu. Najczęściej brany.
Marka, rocznik, co Ci leży. Mówię od ręki, co da się zrobić i ile to kosztuje. Bez ściemy i bez naganiania na droższe.
Podjeżdżasz do warsztatu, świecimy na lakier i ustalamy zakres. Tak, żeby kasa poszła w robotę, nie w gadanie.
Auto wjeżdża pod dach, nie stoi na mrozie. Robię ręcznie, środkami Koch-Chemie i Meguiar’s. Jedno auto naraz, bez pośpiechu.
Pokazuję, co zrobione, krok po kroku. Coś nie gra w tydzień — wracasz, poprawiam. Tu się ludzie znają, reputacja jest jedna.
Ta sama maska, ta sama lampa, nic nie podkręcam w Photoshopie. Po lewej przed korektą, po prawej po dwóch przejściach polerką.
„Kombi miało 14 lat i lakier w pajęczynach od myjni. Po korekcie sąsiad pytał, czy kupiłem nowe. Pokazali mi każdy etap, nic na wiarę. Polecam każdemu.”
„Wożę labradora, więc tapicerka wyglądała jak dywan w schronisku. Wyprał do zera, smród po psie poszedł. Zapłaciłam dokładnie tyle, co ustalił przez telefon — ani grosza więcej.”
„Komora silnika i mycie. Stary chłop, gada konkret, nie wciska ceramiki na siłę jak te modne studia. Robi po swojemu, dokładnie. U niego zostaję.”
Pakiet „Stary garaż” to zwykle jeden dzień. Samo mycie z woskiem — 2–3 godziny, podjedziesz po południu i odbierzesz. Korekta lakieru bywa na dwa dni, zależnie od tego, ile rys nazbierałeś.
Opisz wóz przez formularz, dogadamy termin i zakres roboty.